Saat ini tersedianya mobil yang memiliki sistem transmisi otomatis menjadi favorit masyarakat pengguna kendaraan roda empat. Dimana jenis kendaraan ini memiliki cara pengoperasian yang tergolong mudah dan simpel sehingga membuat banyak orang pun lebih memilih untuk menggunakannya.
Tentunya mereka akan jauh lebih nyaman untuk menggunakan jenis mobil dengan sistem transmisi otomatis ketimbang sistem transmisi manual. Namun sebelumnya harus memahami terlebih dahulu kode yang ada di sistem transmisi yang ada pada mobil matic tersebut.
Pada tuas yang ada di mobil matic umumnya akan terdapat sejumlah angka dan huruf yang menjadi kode dalam berkendara dengan transmisi otomatis. Setiap kode yang ada memiliki kegunaan yang berbeda sesuai dengan penggunaannya dalam berkendara mobil matic.
Umumnya, ada beberapa kode angka dan huruf yang ada di tuas transmisi otomatis mobil matic yaitu P, R, N, D, 2 dan L. Penggunaan mobil matic yang menggunakan transmisi otomatis dikendalikan hanya dengan menggerakkan tuas percepatan mobil ke posisi yang berbeda-beda.
Biasanya, posisi tuas mobil sudah disusun sedemikian rupa sesuai dengan format P-R-N-D-2-L. Dan perlu diketahui mesin mobil matic hanya bisa dihidupkan jika posisi tuas berada di kode P atau parkir atau kode N atau netral.
Arti Kode Huruf Pada Tuas Transmisi Matic
Meski terlihat mudah untuk dikendarai, namun untuk pemula pengguna mobil matic akan mengalami kesulitan karena harus beradaptasi dengan pengenalan kode angka dan huruf yang ada di sistem transmisi otomatis.
Jika kode angka dan huruf saja tak bisa dikenali, maka mungkin pengoperasian akan jauh lebih sulit untuk dilakukan. Di bawah ini adalah keterangan mengenai kode angka dan huruf yang ada di sistem transmisi otomatis yang harus Anda pahami terlebih dahulu.
Kode P
P atau parking adalah posisi tuas mobil yang berada di kode huruf P yang dipakai pada saat kendaraan akan parkir. Anda bisa melakukannya dengan mengubah posisi tuas di kode huruf P yang akan membuat sistem transmisi menjadi terkunci pada posisi ini.
Pada posisi ini mobil matic Anda tak akan bisa didorong. Dan hanya pada posisi transmisi berada di kode P saja Anda akan bisa menghidupkan atau mematikan mesin sekaligus melepaskan kunci kontak mobil.
Kode R
R atau Reserve adalah ketika tuas mobil matic berada di posisi kode R yang dipakai saat akan menjalankan mobil dengan cara mundur. Posisi ini sama dengan transmisi yang ada di sistem transmisi mobil manual.
Kode N
N atau Neutral adalah posisi mobil berada di posisi netral. Pada posisi ini, mobil akan diam tak bergerak karena adanya kondisi bebas dari hubungan antara mesin dengan roda mobil. Hal ini juga bisa Anda dapatkan di sistem transmisi mobil manual.
Kode D
D atau Drive adalah sebuah posisi yang dipakai ketika Anda akan menjalankan kendaraan mobil matic Anda. Sebuah posisi yang diambil saat kendaraan akan bergerak maju dalam kondisi yang normal.
Kode 2/S
2/S atau Second adalah kode transmisi yang akan digunakan untuk berkendara di medan jalan pegunungan yang menanjak atau naik turun. Posisi ini biasanya akan berada di maksimum gigi ke 2 atau yang lebih dikenal dengan engine break.
Kode 1/L
1/L atau Low merupakan posisi maju pada gigi atau sistem transmisi otomatis yang ke-1. Posisi ini hanya dipakai jika Anda berkendara di medan perjalanan yang curam dan menanjak tajam.
Sistem Transmisi Otomatis Mobil Dengan Kode Angka
Setelah mengenal kode huruf yang ada di sistem transmisi mobil matic, Anda juga harus mengenal kode angka yang juga dipakai oleh beberapa mobil matic lainnya. Menurut seorang pemilik bengkel spesialis mobil, kode angka tersebut menunjukkan informasi gigi percepatan mobil matic.
Dimana menurut mereka yang sudah pernah berkendara dengan mobil matic dengan sistem transmisi otomatis dengan kode angka memiliki gigi bawah yang dipakai untuk engine brake. Posisi tersebut hanya dipakai pada waktu atau kondisi tertentu saja, seperti kondisi kendaraan mobil akan menanjak naik atau turun dengan curam.
Sedangkan jika mobil akan berjalan dalam kondisi normal dengan medan perjalanan yang lurus dan datar maka mengambil kode D sepertinya sudah cukup memadai. Ada juga sistem transmisi mobil yang memiliki tambahan kode plus (+) atau minus (-). Artinya adalah Anda bisa mengubah sistem transmisi mobil dari matic menjadi manual atau sebaliknya.
Namun apa sistem transmisi mobil yang menjadi pilihan terbaik untuk Anda tentu harus disesuaikan dengan kebutuhan dan budget anggaran yang Anda miliki. Karena keamanan dan kenyamanan sangat penting untuk diperhatikan sebelum Anda berkendara.
